Ondrej Holzman Elite hönnuðurinn Marc Newson er ekki hræddur við neitt. Hann hefur þegar hannað reiðhjól, mótorbáta, þotur, pípur eða bakpoka og hefur náð góðum árangri í flestum sínum verkefnum. Sjálfur segir hinn 51 árs gamli Ástrali að það ætti ekki að vera óeðlilegt að hönnuðir hafi breitt svið. „Hönnun snýst um að leysa vandamál. Ef þú getur ekki gert það með mismunandi viðfangsefnum, þá finnst mér þú ekki vera góður hönnuður,“ segir hann.
Í prófíl The Wall Street Journal með Marc Newson hann var að tala um feril hans, hönnun, uppáhalds listamenn og nokkrar af vörum hans. Ferill hins virta ástralska hönnuðar er sannarlega ríkulegur og nýlega er einnig talað um hann í tengslum við Apple. Vinur Jony Ive, yfirhönnuðar Kaliforníufyrirtækisins, tók þátt í sköpun Apple Watch.
Newson starfar hins vegar ekki í fullu starfi hjá Apple, af og til birtist vara með öðru lógói frá honum, eins og nýjasti glæsilegi lindapenni þýska vörumerkisins Montblanc. Á þrjátíu ára ferli sínum vann hann einnig að stærri verkefnum: reiðhjólum fyrir Biomega, mótorbáta fyrir Riva, þotu fyrir Fondation Cartier, jakka fyrir G-Star RAW, kranaherbergi fyrir Heineken eða bakpoka fyrir Louis Vuitton.
Engu að síður er tákn ferils Newson fyrst og fremst Lockheed Lounge stóllinn sem hann hannaði stuttu eftir námið og lítur út fyrir að vera steyptur úr fljótandi silfri. Á tuttugu árum með þetta "húsgagn" setti hann þrjú heimsmet í dýrustu uppboði nútímahönnunartillögu lifandi hönnuðar.
Nýjasta verk hans – fyrrnefndur Montblanc-brúsapenni – tengist ást Newson á rithljóðfærinu. „Margir með penna skrifa ekki bara, heldur líka að leika sér með þá,“ útskýrir Newson, hvers vegna pennarnir hans í takmörkuðu upplagi eru til dæmis með segulloku, þar sem hettan passar fullkomlega við restina af pennanum.
Newson segist elska lindapenna vegna þess að þeir venjast þér. „Ondin á pennanum breytist eftir horninu sem þú skrifar. Þess vegna ættirðu aldrei að lána öðrum penna,“ útskýrir hann og bætir við að hann verði líka alltaf að hafa A4 harðspjaldabók meðferðis til að hripa niður hugmyndir sínar.
Newson hefur skýra hönnunarheimspeki. „Þetta er sett af meginreglum sem hægt er að beita almennt á hvað sem er. Það eina sem breytist er efnið og umfangið. Í grundvallaratriðum er enginn munur á því að hanna skip og hanna penna,“ segir Newson, sem - eins og kollegi hans Jony Ive - er mikill bílaunnandi.
Ef Lundúnabúinn og tveggja barna faðir ætti 50 þúsund dollara (1,2 milljónir króna) til vara myndi hann eyða þeim í að gera við einn af gömlu bílunum sínum. „Ég byrjaði að safna bílum fyrir fjórum árum. Í uppáhaldi hjá mér eru Ferrari 1955 og Bugatti 1929,“ reiknar Newson út.
Undanfarna mánuði hafa bílar einnig verið tiltölulega stórt umræðuefni í tengslum við Apple, sem er að búa til leynideild sem með bílaiðnaðinum fjallar um. Þannig að það er hugsanlegt að það hafi kannski verið í Cupertino sem Newson gæti tekið þátt í að hanna sinn fyrsta alvöru bíl; enn sem komið er hefur hann aðeins til dæmis Ford hugmyndina (á myndinni hér að ofan). Auk þess er hann sjálfur ekki mjög hrifinn af núverandi bílum.
„Það hafa verið tímar þegar bílar hafa borið allt það góða um framfarir, en núna er bílaiðnaðurinn að ganga í gegnum kreppu,“ telur Newson.
Jæja, við getum ekki beðið eftir að sjá hvað herra Newson mun sýna okkur með bílana :-)