Michal Marek [su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Samfélagsleiðsögn Waze, sem var stofnað sem ísraelskt sprotafyrirtæki og var í kjölfarið keypt af netrisanum Google fyrir milljarð dollara, hefur verið uppfært í útgáfu 4.0. Þetta er stærsta uppfærsla frá kaupum fyrirtækisins og notendur geta hlakkað til fjölda jákvæðra breytinga. Athyglisvert er að fréttirnar snerta aðeins iOS í bili. Ekki er búist við að Android notendur sjái samsvarandi uppfærslu fyrr en síðar á þessu ári, sem er frekar óvænt þróun fyrir app í eigu Google.
Fyrir þá sem ekki kannast við Waze flakk er þetta vel heppnað og vinsælt app sem er algjörlega ókeypis. Gögnin eru fengin frá margra milljóna notendahópi Waze sem er dreift um allan heim. Samfélagið býr til kortaefni, en einnig núverandi umferðargögn. Forritið varar þig þannig við ratsjám, lögreglueftirliti eða lokunum og veitir þér einnig upplýsingar um til dæmis núverandi eldsneytisverð á tilteknum bensínstöðvum.
Svo hvað leiddi uppfærslan í útgáfu 4.0? Umfram allt, nútímavæðing notendaumhverfisins og stuðningur við stærri skjá iPhone 6 og 6 Plus. Orkunotkun forritsins ætti líka að minnka verulega og ef þú spilar með forritið í smá stund muntu komast að því að það kostar minni orku að reka forritið og fyrir þig. Breytingar á notendaumhverfi miðuðu að því að færa stjórntækin nær notandanum þannig að þau séu alltaf sem mest við höndina.
Að velja leið og hefja leiðsögn er nú hraðari. Þú getur líka bætt við leiðarpunkti á auðveldari hátt og alfa og omega forritið er nú enn aðgengilegra - tilkynnir um vandamál og ófyrirsjáanlega atburði á leiðinni. Þú getur líka deilt áætluðum komutíma þínum (ETA) í fljótu bragði. Þú munt líka taka eftir breytingunum á kortinu sjálfu, sem er nú miklu læsilegra, skýrara og litríkara. Síðasta athyglisverða nýjungin er möguleikinn á að vera minntur á brottfarartíma miðað við atburði úr dagatalinu þínu. Forritið tekur mið af núverandi umferðarástandi, svo þú ættir ekki lengur að koma of seint á mikilvægan fund.
[appbox app store 323229106]
Jæja, mér finnst þetta barnalegra hvað grafíkina varðar. Ég held að það sé ekki hægt að rifja upp alla þá atburði þar sem eftirlit var, umferðartafir o.s.frv.. Ég held að orkuþörfin hafi ekki minnkað verulega.
Það lítur vel út en við sjáum hvernig það hagar sér í umferðinni. Ég er þakklátur Waze fyrir að eyða ekki tíma í umferðarteppur, þó ekki sé meira sagt. Nýja grafíkin er annað, en ég verð að prófa hana áður en ég gef álit mitt :-)
Það eina sem þeir ættu að endurtaka er leyfiskerfið til að breyta kortum. Það er mjög flott að ég geti breytt þeim stöðum sem ég fer á, en ef það er vegur sem ég hef ekki "stigi" fyrir þá mun ég ekki bæta hliðarvegi við hann, svo ég hætti að breyta :-(
Það er Waze spjallborð þar sem þú tilkynnir það og krakkarnir munu tengja það við þig mjög fljótt og fúslega. eða bara spjalla beint í ritlinum.
Frábært takk, ég skal reyna.
Ég er að bíða eftir að POI verði bætt við þarna... gæti allavega séð bensínstöðvar og mat þar.
Bensínstöðvar hafa allar verið þarna í langan tíma...
Waze hefur samt eitt, þar sem margir geta ekki byrjað að nota það, og það er ótengdur háttur. Ég ferðast um allan heim og þarf alltaf að hala niður korti af öllu landinu og þá þarf ég ekki að hafa áhyggjur af neinu og þangað til Waze gerir þetta aðgengilegt mun Maps.me eða HERE vinna fyrir mig. Ég er ekki að gagnrýna neitt, ég er bara að benda á hvað það skortir nánast til fulls... Margir þurfa einfaldlega ekki að vita núverandi umferðarástand þegar þeir ferðast um Ástralíu eða utan borga í Norður-Ameríku.
Waze er leiðsögukerfi á netinu. Engin ónettengd hálfs árs gömul gögn…
Ondrej: Waze verður ekki án nettengingar vegna kjarna forritsins, nefnilega netupplýsinga frá umferð, uppfærð kort o.s.frv.
Kamil: af hverju fara þeir ekki að skoða bensínstöðvar?
Virknilega (leiðsögn) er það í lagi. En notendaviðmótið missti einfaldleikann og varð nokkuð fyrirferðarmikið. Bara uppfærsla fyrir uppfærslu.
Hún hefur versnað mikið á síðustu tveimur árum. Það er ónothæft fyrir utan borgina. Það safnar gögnum um hvert aðrir ökumenn aka og mælir með þessum leiðum, þannig að í stað þess að fara til Dresden á þjóðveginum, þá dró það mig í gegnum hverfið þar sem skíthælar sem eru ekki með númeraplötu keyra um ræfillinn sinn og svarta haugana. Ferðin er tveimur tímum lengri.
Hefðir þú ekki átt að slökkva á til að forðast tolla vegi eða hraðbrautir? Það er athyglisvert að margir ökumenn eiga í öfugum vanda og kvarta yfir því að það dragi þá út á þjóðveg...
Það er ekkert auðveldara en að hafa aðrar leiðir skráðar og velja þjóðveginn.
Takk, það var á. Greinilega var skipt um það í einhverri uppfærslu (þar sem þeir settu það sem default), því ég man ekki eftir að neinn hafi verið að fikta í því.