Patrik Siwek Steve Jobs tókst að safna meira en sex milljörðum Bandaríkjadala á lífsleiðinni, upphæð sem ekkert takmarkar þig við í nánast öllu sem þér dettur í hug. Samt sætti Steve sig ekki við ýkja prýðilegan lífsstíl og þó svo að svarti rúllukraginn hans hafi ekki verið beint á útsölu, þá eru til svartir rúllukragar fyrir tífalt verð. Það var eins með Mercedes SL55 AMG hans, sem er frábær bíll, en þegar allt kemur til alls erum við með allar Ferrari, Rolls, Bentley og marga aðra sem eru skref upp á við.
Í stað þess að kaupa Ferrari gat Steve keypt tvo SL55 AMG á hverju ári bara svo hann þyrfti ekki að vera með númeraplötu á bílnum sínum. Kaliforníuríki er með frekar áhugaverða glufu í lögum um ökutæki og umferð. Nánar tiltekið er tekið fram að eiganda nýs ökutækis sé skylt að útbúa númeraplötu innan 6 mánaða frá kaupum þess og því skipti Steve um ökutæki á sex mánaða fresti bara til að hann þyrfti ekki að vera með auka málmplötu á það.
Í stuttu máli eyddi Steve í hluti sem eru algjörlega óskiljanlegir fyrir meðalmilljarðamæringinn, en hann sparaði í hluti sem flestir karlmenn þjást af. Hann fyrirgaf þó ekki einni kærustu og ásamt vini sínum og einum þekktasta hönnuði síðustu aldar, Philippe Starck, og fyrirtæki hans Ubik, fór hann að smíða ofursnekkju. Feadship fyrirtækið byrjaði að byggja það út frá hönnun Starck og á meðan eigandinn hafði sjálfur umsjón með byggingunni og öllum hönnunarþáttum fékk Steve Jobs því miður ekki að sjá kynninguna. Steve dó í október 2011, á meðan dýrasta leikfangið hans fór ekki af stað fyrr en ári síðar.
Photo gallery
Þrátt fyrir að valdamestu menn heims séu gjarnan að stæra sig af tækniforskriftum ofurlúxusskipa sinna, hefur ekki mikið komið upp á yfirborðið um Venus, eins og Steve nefndi snekkju sína. Venus er næstum helmingi stærri en núverandi stærsta snekkju heimsins, sem tilheyrir rússneska milljarðamæringnum Andrei Melnichenko. Sú síðarnefnda er nákvæmlega 141 metri að lengd en Venus er „aðeins“ 78,2 metrar að lengd. Breidd skipsins er 11,8 metrar þar sem það er breiðast. Nákvæmt verð á Venus er ekki vitað opinberlega en sérfræðingar hafa áætlað að um sé að ræða bát að verðmæti 137,5 milljónir dollara á meðan verð á dýrustu snekkjum heims fari oft upp í XNUMX milljónir dollara.
Jobs eyddi mörgum árum í að ræða hversu stór Yachta ætti að vera, hver sveigjanleiki einstakra þátta ætti að vera og umræður um fjölda klefa. Til dæmis, hver las goðsagnakenndu söguna úr Time um hvernig Steve gat leyst vikur saman með konu sinni úrval þvottavéla og þurrkara, honum er ljóst hvers vegna undirbúningur fyrir smíði snekkjunnar tók mörg ár.
Photo gallery
Nafnið Venus er síðan beintengt Venusi, rómversku gyðju munúðar, fegurðar, ástar og kynlífs. Hún var síðar kennd við grísku gyðjuna Adrodita. Hins vegar notaði Steve Jobs hana fyrir titilinn frekar en sem gyðju, sem innblástur sem var músa fyrir fjölda listamanna, sérstaklega innan rómverskrar endurreisnarstefnu. Venus var í arf eftir eiginkonu Steve Jobs, frú Laurene Powell Jobs. Hún notar snekkjuna með fjölskyldu sinni og sést oft við akkeri við strendur evrópskra borga eins og Feneyjar, Dubrovnik og margra annarra.
Venus flaggar fána Cayman-eyja. Hins vegar hefur það heimahöfn í George Town, þaðan sem það leggur af stað í ferðir sínar. Ef þú vilt fylgjast með skipinu á ferðum þess eða skoða tugi mynda sem þú hefur möguleika á að bæta við, þá er besti staðurinn til að komast að mínútu fyrir mínútu hvert snekkjan siglir frá og til er vefsíðan marinetraffic.com.
Venus er ekki svo sjaldgæf að sjá, þar sem hún er nú mikið notuð af Steve Jobs fjölskyldunni, og í ljósi þess að hún er aðeins fimm ára, sem er enginn aldur í líftíma skipa, munum við sjá hana í mörg fleiri árstíðir og ekki aðeins í evrópskum höfnum heldur einnig heimshöfnum.
*Heimild myndar: charterworld.com, persónulegt skjalasafn Patrik Tkáč (með leyfi)
Lengi lifi Google og þýðandi þess!