Adam Kos Við höfum nokkrar orðrómar Apple vörur hér sem við höfum stuttar fréttir af, en það er um það. Auðvitað er heyrnartólið fyrir AR/VR raunveruleikann sem mest er beðið eftir, en áður en sögusagnirnar um það fóru að vaxa var ímyndaða fyrsta sætið í þessari röð Apple bíllinn. Hins vegar er Samsung einnig að stíga inn í þennan flokk, og eins og er meira en Apple.
Fyrst var talið að Apple myndi í raun búa til sinn eigin bíl. Þaðan minnkaði framvindan og beindust upplýsingarnar meira að getu slíks bíls sem Apple myndi framleiða í samvinnu við stórt bílafyrirtæki. Undanfarið hefur hins vegar verið smá þögn í þessu sambandi, jafnvel þó að við sáum virkilega áberandi sýningu á næstu kynslóð CarPlay á WWDC22 í fyrra.
Bílaleikur
Hér finnur Samsung ekki upp á neinum flækjum, þar sem það treystir meira á lausn Google, þ.e. Android Auto, í símum sínum. En þetta þýðir ekki að hann myndi ekki taka þátt í bílaiðnaðinum á nokkurn hátt. Það hefur nú meira að segja farið í mikilvægar prófanir þar sem 4. stigs sjálfvirka bílakerfið hans gat staðist próf í umferðinni í 200 km fjarlægð.
Það gæti verið vekur áhuga þinn
6 stig sjálfstætt aksturs
Við erum með alls 6 stig af sjálfvirkum akstri. Stig 0 býður ekki upp á neina sjálfvirkni, Level 1 hefur ökumannsstuðning, Level 2 býður nú þegar upp á hluta sjálfvirkni, sem oftast nær til dæmis Tesla bíla. Þriðja stig býður upp á skilyrta sjálfvirkni, þar sem Mercedes-Benz tilkynnti fyrsta bíl sinn á þessu stigi fyrr á þessu ári.
Photo gallery
Stig 4 er nú þegar mikil sjálfvirkni, þar sem maður getur ekið bílnum, en það er ekki nauðsynlegt. Jafnframt er þetta stig reiknað fyrir samgönguþjónustu, sérstaklega í borgum með allt að 50 km hraða. Síðasta 5. stigið er rökrétt algjör sjálfvirkni, þegar þessir bílar verða ekki einu sinni búnir með stýri eða pedali, svo þeir leyfa ekki einu sinni mannleg afskipti.
Bílaleikur næstu kynslóðar
Í nýlegri skýrslu er minnst á að Samsung hafi sett upp sjálfkeyrandi reiknirit sitt ásamt fjölda LiDAR skanna á venjulegum, fáanlegum bíl, en gerð og gerð voru ekki tilgreind. Þetta kerfi stóðst síðan próf á 200 km lengd. Þannig að það ætti að vera stig 4, þar sem prófið var gert án ökumanns - allt á heimavelli í Suður-Kóreu, auðvitað.
Það gæti verið vekur áhuga þinn
Pavel Jelic Hvar er Apple bíllinn?
Það hefur verið mjög rólegt undanfarið varðandi hvaða kerfi sem er með tilliti til sjálfkeyrandi bíla frá Apple. En spurningin er hvort það sé endilega rangt. Svo hér höfum við ákveðið próf á Samsung, en það hefur aðra stefnu en Apple. Suður-kóreska vörumerkið hefur gaman af því að prófa nýja tækni og stærir sig líka af henni, en Apple prófar hana í hljóði og síðan, þegar varan er tilbúin, kynnir hún hana í raun fyrir heiminum.
Samsung er á undan Apple, til dæmis í púsluspilinu
Þannig að það er alveg mögulegt að það sé nú þegar hjólastól sem stjórnað er af snjöllum reikniritum Apple sem keyrir í Cupertino, en fyrirtækið er ekki að minnast á það ennþá, því það er að fínstilla öll smáatriði. Þegar öllu er á botninn hvolft gæti það tekið mörg ár áður en lausn Samsung kemst í alvöru fjöldaframleiðslu. En það er mikilvægt fyrir fyrirtækið að það hafi lokið sínu fyrsta vel heppna og opinbera prófi því það má segja að það sé það fyrsta í einhverju.
