Ondrej Holzman Apple tilkynnti hann, að það sé tilbúið til að hefja nýtt CarPlay verkefni. Þetta er samþætting iPhone og iOS 7 í upplýsinga- og afþreyingarkerfi í bílum og frumsýning CarPlay verður í þessari viku á bílasýningunni í Genf.
CarPlay er „hannað frá grunni til að veita ökumönnum ótrúlega upplifun þegar þeir nota iPhone í bílnum“ og er fyrst og fremst ætlað til notkunar með Siri raddaðstoðarmanninum. Þökk sé notkun raddskipana neyðist ökumaður ekki til að taka augun af veginum og stjórna skjánum á mælaborðinu með snertingu, þó að þessi stjórnunaraðferð virki að sjálfsögðu líka.
CarPlay gerir þér kleift að svara símtölum, fyrirskipa textaskilaboð eða fá aðgang að tónlistarsafninu þínu. Mikilvægur hluti af öllu kerfinu er að sjálfsögðu líka Apple Maps, sem skortir ekki raddleiðsögu.
Fyrstu farartækin með CarPlay verða sýnd á bílasýningunni í Genf í vikunni og verða merkt sem Ferrari, Mercedes-Benz eða Volvo. Á eftir þessum þremur bílaframleiðendum koma Nissan, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors og Hyundai.
CarPlay mun koma til iOS 7 í næstu uppfærslu og mun aðeins virka með iPhone með Lightning tengi, þ.e. iPhone 5, 5S og 5C. Til viðbótar við sitt eigið iTunes útvarp mun Apple einnig bjóða ökumönnum aðgang að öðrum tónlistarstraumþjónustum eins og Spotify eða Beats Radio.
[gera action="update" date="3. 2. 18:20″/]Volvo þegar útgefið fréttatilkynning sem staðfestir að CarPlay sé að koma í nýja XC90 jeppann sinn sem verður kynntur á þessu ári. Auk myndbands sem sýnir hvernig CarPlay passar fullkomlega inn í mælaborð bíla sinna, opinberaði sænska bílafyrirtækið einnig nokkur tæknileg atriði, nefnilega að í bili er aðeins hægt að tengja iPhone við allt kerfið með Lightning snúru, en í í framtíðinni ætti líka að vera hægt að para tæki í gegnum Wi-Fi.
[youtube id=”kqgrGho4aYM” width=”620″ hæð=”350″]
[gera action="update" date="3. 2. 21:20″/]Eftir Volvo sýndi Mercedes-Benz líka hvernig lausnin mun líta út í bílum sínum. Í myndasafninu hér að neðan má sjá samþættingu CarPlay kerfisins í Mercedes-Benz C-flokk bíla Hins vegar sagðist þýski bílaframleiðandinn ekki ætla að styðja eingöngu lausnir frá Apple, en þegar Google hefur kerfið sitt tilbúið. mun einnig bjóða upp á möguleika á að tengja Android tæki við aksturstölvu. Enda er Volvo með sömu áætlun.
[youtube id=”G3_eLgKohHw” width=”620″ hæð=”350″]
[gallery columns=”2″ ids=”80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dashboard”>The Verge, 9to5Mac
ótrúleg libovka - þó að fyrsta bylgjan sé ekki fyrir alla (ferrari, mercedes) nema Volvo, þá er hún nú þegar áhugaverðari og framkvæmanlegri :-) virkilega frábær hugmynd og ég vona að siri sem talar tékknesku komi fram fljótlega svo hann getur spjallað :D
hann gleymdi veginum, Siri á í vandræðum með að tala jafnvel enskar mállýskur .. lauslega talað .. taktu því með húmor, en á 21. öldinni væri kannski ekki vandamál að kunna að minnsta kosti aðeins útbreiddara tungumál en veginn, ekki. heldurðu ekki? Þá hættirðu að segja að Siri eða hvað sem er sé ekki á tékknesku..
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
Fjandinn hvar er audi????!!!!
Audi er meðlimur í bandalagi sem mun gera nokkurn veginn það sama, en á Android. Ásamt Honda, GM og Hyundai. http://www.openautoalliance.net/
þannig að allur VAG verður á Android? að byrja að leita að öðrum bíl :(
það mun ekki gera það sama, það sama hefur verið til í mörg ár….því miður hefur Apple lýst því yfir að þeir muni ekki styðja lausnina sem aðrir eru að nota og að þeir muni búa til sína eigin….. svo VAG verður ekki á Android en á öllum öðrum kerfum sem eru til staðar. Kannski verður apple með, kannski ekki, það fer eftir sjálfstæði þess :) en aftur er það frá sjónarhóli þeirra, við munum ekki nota alþjóðlegan staðal sem er villuleit hvað varðar öryggi og virkni innan fjölda bílaframleiðenda , við erum staðallinn sem við munum búa til okkar eigin lausn ……
Já, Audi hefur valdið vonbrigðum, og það mikið. Ekki það að ég þurfi nýjan bíl en samt :/
Kia var líka á Keynote og það var hvergi?
Þar sem Kia er sami bílaframleiðandi og Hyundai verður það sama fyrir báðar tegundir...
Jæja, sjáðu, kannski kemur nýja XC90 með eitthvað sem ég bjóst ekki einu sinni við og passar vel inn í eplavistkerfið :-)
Spurningin er bara hvenær nýi XC90 verður.
Ég spurði seljanda á fimmtudaginn - það ætti að koma í haust, laus vorið 2015. Þannig að það ætti að virka.
Þú hefur svarið í greininni. :)
Jæja, það er í...! Ég get gleymt veginum! Lengi lifi Apple og vegstuðningur þess. Ég þykist vera aðdáandi og notandi Apple vara, en ég er hræddur við þetta.
hvaða vit væri fyrir Apple að rífa tékknesku þar? við erum nánast núll markaður fyrir þá. auk þess heyra Tékkar í Škoda, sem fyrir aðra markaði er bíll fyrir lægri flokkinn. þannig að frá sjónarhóli Apple og bílafyrirtækjanna sjálfra er algjörlega tilgangslaust að eyða tíma og peningum í tékkneska staðfærsluna fyrir 10 milljóna markað þar sem aðeins lítill hluti þjóðarinnar á nýjan bíl sem þetta gæti birst í og það er ekki þess virði fyrir þá að setja það í Škoda bíla. max sem aukabúnaður og það verður samt að minnsta kosti 50 tac.
Aftur kenningin um lítinn örnanomarkað, því miður, aftur :( Til dæmis samanburður við ESB - http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
og hvað áttu við með því? Hefur eitthvað ESB ríki það er það sambærilegt við CR tungumálastaðsetningu SIRI? Það er engin…
Þetta snýst alls ekki um markaðsstærð, þetta snýst um kaupgetu og vilja til að eyða APPLE peningum í vitleysu!! Og ég held að Tékkland sé á toppnum - það væri áhugavert að sjá heildarfjöldann úr 3 OPÚ okkar - ég meina % sem gefur til kynna fjölda iPhone í netkerfum þeirra...
hvað í andskotanum er þetta? auðvitað er fyrst og fremst stærð markaðarins. jafnvel þótt það væri 100% vilji til að kaupa eplavöru hér, þá er hann samt minni en 15% vilji í Þýskalandi eða Bretlandi.
Það er það eina sem ég heyri um Škoda sem bíla fyrir lægri flokka - kíktu í Þýskalandi, en líka í Frakklandi eða Ítalíu - Octave keyrir þar nánast eins og hér.... Af hverju í fjandanum kaupi ég þér ekki frekar Golf af ??? Og í Frakklandi eru P307 og 308 C 4 algengustu bílarnir, enginn C1 eða C3!
Allir eru með iPhone (hér og þar) = það er ekki fyrir efri 10k... Þannig að ef hrokafulli APPLE hefur ekki staðfæringu fyrir gróða sinn - þá er hægt að fylla það!! Ég skil ekki hvers vegna tékkneskir nördar halda áfram að halda því fram fyrir fyrirtæki eins og þeir væru að vinna fyrir þau! Apple er amerískt hrokafullt fyrirtæki og sú staðreynd að sumar vörur þess gagnast fólki er frábært, en það er allt og sumt. Flest af því sem þeir bjóða er eins ónýtt og einhver Siri í bílnum.... Því miður erum við nú þegar orðin svo þreytt að við erum að henda fullt af peningum fyrir þessar misgjörðir = í dag kann nánast enginn að baka rúllu, en við leysum Apple vitleysuna....
að bera saman Frakkland, þar sem þeir eru með sín eigin bílafyrirtæki, Citroen Peugeot og fleiri, meikar alls ekki. afhverju ættu Frakkar að kaupa einhverja tékkneska búð þegar þeir eiga sína eigin bíla sem eru miklu flottari og fyrir sama pening? afhverju ættu þeir að fara með peninga í gegnum skatta o.fl. til útlanda þegar hægt er að snúa peningunum við í Frakklandi? hefurðu tekið eftir því hver keyrir erlendis með þessum Skoda? kvenkyns og karlkyns. Þjóðverjar kaupa frekar BMW eða Audi og ef þeir eru með mjög djúpa vasa VW. það er bara í CR sem fólk er keyrt til Skoda og hefur það lífsmarkmið að kaupa bíl. auk þess eru Frakkland, Þýskaland, Spánn, Ítalía og Bretland um það bil 65% allra íbúa Evrópusambandsins. svo hvers vegna að gera staðfæringu fyrir sjálfsögð flokka sem kaupa notaðar vörur í lausu samt frá Þýskalandi og nærliggjandi löndum?
Apple er eftir hagnað eins og önnur fyrirtæki. afhverju ættu þeir að reyna að troða bílaleik inn í lága bíla eins og fabia octavka og álíka hluti þegar það hækkar verðið á bílnum um 50t og allir vilja frekar kaupa hann án hans og allir bílaframleiðendur vilja frekar taka hann með sem aukabúnað? ef þeir geta troðið því í bíla sem kosta frá milljón og uppúr, hvar tapast þessir 50?
Ég skil eiginlega ekki hvers vegna alhliða viðmót er ekki lagt til og þá skiptir ekki máli hvaða stýrikerfi það er. Framleiðendur hafa einnig samið um rútuna í bílum.
Vegna umsóknarinnar? Það fer eftir því hver er sammála sky og borgar...
Þakka þér kærlega fyrir að uppfæra greinina reglulega, gott starf!
Hins vegar er hugsanlegt að ég bjóði hann aðeins til nefndra bílaframleiðenda á amerískri grund.
Af hverju ættu evrópskir bílaframleiðendur aðeins að bjóða bíla fyrir Bandaríkjamenn? :D Evrópumarkaðurinn ætti að vera í fyrsta sæti
Kína og Ameríka verða örugglega fyrst. þeir eru enn stærstu markaðir.
Mér finnst myndbandslausn Mercedes-Benz algjörlega klístruð. Þetta er eins og sjónvarp í leigubílum
og hvað ef ég vil nota TomTom forritið í stað eplakorta? samkvæmt myndbandinu lítur út fyrir að það sé aðeins takmarkað úrval af táknum..
já, og ég hef á tilfinningunni að Toyota hafi líka verið nefnd meðal vörumerkja :)