Lokaðu auglýsingu

Að mati margra ætti lífið með nýju 2015 tommu MacBook að snúast um málamiðlanir. Nýjungin frá Apple í ár á að sýna hvernig fartölva mun líta út eftir tvö eða þrjú ár. En á hinn bóginn er þetta örugglega ekki vél eingöngu fyrir eldheita áhugamenn, svokallaða snemma ættleiðendur, eða þá sem eru ekki með djúpa vasa. Ótrúlega þunn og hreyfanleg MacBook með Retina skjá er þegar í dag, árið XNUMX, tilvalin tölva fyrir marga notendur.

Þegar Apple kynnti nýja gimsteininn sinn meðal fartölva í byrjun mars mundu margir eftir árinu 2008. Það var þegar Steve Jobs dró eitthvað upp úr þunnu pappírsumslagi sem myndi flæða yfir heiminn og verða almennt á næstu árum. Þessi hlutur hét MacBook Air og þótt hann hafi litið út fyrir að vera framúrstefnulegur og „ónothæfur“ á sínum tíma er hún í dag ein mest selda fartölva í heiminum.

Við getum fundið einmitt slíka hliðstæðu í nýlega kynntu MacBook, fartölvu án lýsingarorða og án málamiðlana. Það er að segja ef við erum að tala um núll málamiðlanir hvað varðar framkvæmd. Það sem gat ekki passað inn í mjög þunnt og lítið líkama MacBook, setti Apple ekki þar. Árið 2008 fjarlægði það geisladrifið, árið 2015 gekk það enn lengra og fjarlægði nánast öll tengi.

Margir voru að banka á ennið að í dag er enn ekki hægt að losa sig við öll klassísk tengi og vinna bara með alveg nýja USB-C staðlinum; að Intel Core M örgjörvinn er aðeins í byrjun og er allt of veikburða til að vinna vel með honum; að tékkneska verðið sem ræðst á fjörutíuþúsund markið er of hátt.

Já, nýja MacBook er ekki fyrir alla. Margir munu finna sig í öllum þremur röksemdunum sem nefnd eru hér að ofan, fyrir suma mun aðeins eitt þeirra vera nauðsynlegt. Hins vegar sýndi þriggja vikna ákafur sambúð okkar við silfurlituðu MacBook að það eru margir notendur sem það er ekki vandamál fyrir að taka skref í átt að „nýju kynslóðinni“ fartölva þegar árið 2015.

Ekki fartölva eins og fartölva

Ég hef notað MacBook Air sem aðal og eina tölvu í mörg ár. Fyrir þarfir mínar er frammistaða þess fullnægjandi, stærðir þess eru frábærlega hreyfanlegar og hann hefur enn nægilega stóran skjá. En eftir mörg ár í sama undirvagni getur það ekki lengur komið þér á óvart á hverjum degi eins og áður. Þess vegna freistaðist ég til að prófa eitthvað nýtt - nýja MacBook, þar sem þú getur verið viss um að þú verður heillaður af hönnun hennar, að minnsta kosti á fyrstu dögum gagnkvæmrar sambúðar.

Ég var að velta því fyrir mér hvort MacBook með minni skjá, minni afköstum og umtalsvert færri tengi en núverandi MacBook Air gæti nýst sem vinnustöð númer eitt. En þriggja vikna prófið sýndi að við getum ekki lengur litið á MacBook sem fartölvu; öll heimspeki þessarar fullkomlega hannuðu vélar hreyfist einhvers staðar á mörkum fartölvu og spjaldtölvu.

Upprunalega planið var að ég myndi læsa MacBook Air inni í skúffu í þrjár vikur og reyna að ýta getu nýju MacBook í hámark. Reyndar, á þessum þremur vikum, mér til undrunar, urðu fartölvurnar tvær óvænt samhæfðar félagar, þegar það var ekkert mál að vinna með báðar vélarnar á sama tíma. Það er örugglega ekki almennt gilt trúarbragð. Margir geta auðveldlega skipt út heilri tölvu fyrir iPad, ég get það ekki, en kannski þess vegna fór ég að líta aðeins öðruvísi á MacBook.

Líkaminn nálgast spjaldtölvuna og felur fartölvuna inni

Þegar þú tekur upp nýja MacBook geturðu ekki alltaf verið alveg viss um hvort þú sért enn með fartölvu eða hvort þú sért nú þegar með spjaldtölvuna. Hvað varðar mál þá passar 12 tommu MacBook næstum nákvæmlega á milli iPad Air og MacBook Air um millimetra, þ.e.a.s. sá stærri af tveimur iPad og MacBook Air. Það segir mikið.

Eitt er alveg ljóst: MacBook er algerlega fullkomlega hönnuð vél sem gnæfir yfir núverandi fartölvusafn Apple. Þó að MacBook Air sé enn ein þynnsta fartölvan á markaðnum sýnir 12 tommu MacBook að hún getur náð enn lengra. Það hættir aldrei að koma þér á óvart að á meðan það lítur út fyrir að þú sért með iPad í hendinni, þegar þú opnar hann, opnast endalausir möguleikar fullgildrar tölvu.

Apple ákvað að skera fartölvuna til mergjar á allan hátt. Það fjarlægir öll tengi sem passa ekki inn í granna líkamann, fjarlægir umframplássið í kringum lyklaborðið og snertiborðið, breytir skjátækninni og notar það sem eftir er í algjöru hámarki. Í augnablikinu er ómögulegt að ímynda sér hvort það sé jafnvel hægt að ganga miklu lengra, svo við getum fullyrt að svona lítur nútíma fartölva út samkvæmt Apple, í bili með öllum sínum kostum og málamiðlunum.

En málamiðlanir geta beðið um stund þar sem alls kyns verkfræði- og hönnunarsérgreinar, þar á meðal ýmsar nýjungar sem aldrei hafa sést áður, krefjast forgangs.

Þegar við snúum aftur að meginmáli MacBook sjálfrar kann það að virðast lítið mál að kynna þrjú litaafbrigði. Auk hefðbundins silfurs inniheldur tilboðið einnig gyllta og rúmgráa liti, báðir vinsælir af iPhone. Báðir nýju litirnir líta mjög vel út á MacBook og margir munu fagna ákveðinni sérstillingu. Það er smáatriði, en gull er einfaldlega töff og rýmisgrátt lítur mjög glæsilegt út. Og MacBook er töff og glæsileg þegar allt kemur til alls.

Annað hvort elskarðu lyklaborðið eða hatar það

En hvers konar nýjung notandinn mun finna á nýju MacBook 100% frá fyrstu sekúndum og nánast stöðugt síðan þá er lyklaborðið. Til þess að búa til svona þunnt tæki þurfti Apple að endurhanna núverandi lyklaborð sem notað er í allar fartölvur algjörlega og fann upp eitthvað sem það kallaði "fiðrildamekanisma".

Útkoman er lyklaborð sem veldur miklum deilum. Sumir urðu ástfangnir af því eftir smá stund, aðrir hata enn verkfræðingana frá Cupertino. Þökk sé fiðrildabúnaðinum eru einstakir takkar mun minna áberandi, þannig að þegar þú ýtir á þá færðu mun minni líkamleg svörun en þú hefur verið vanur frá hvaða Apple tölvu sem er. Og það þarf virkilega æfingu. Það snýst ekki aðeins um "grunnleika" takkanna, heldur einnig uppsetningu þeirra.

Jafnvel verulega minnkaður líkami MacBook gat passað fyrir lyklaborð í fullri stærð, en Apple breytti stærð einstakra hnappa og bili þeirra. Takkarnir eru stærri, bilið minna, sem þversagnakennt getur verið stærra vandamál en að takkarnir passa ekki eins vel við fingurna. Nýja lyklaborðið tekur smá tíma að venjast, en eftir nokkra daga skrifaði ég huglægt á það með þeim öllum tíu jafn hratt.

Sannleikurinn er sá að lyklaborðið er alfa og ómega hvers fartölvu, það sem þú notar oftast sem þú ert með tölvuna á; þess vegna getur slík grundvallarbreyting verið róttæk við fyrstu kynni, en þú þarft örugglega að gefa fiðrildabúnaðinum og öðrum nýjungum tækifæri. Svolítið vandamál gæti komið upp ef þú myndir oft pendla á milli nýja og gamla lyklaborðsins, því hreyfingin er einfaldlega öðruvísi, en annars ætti það ekki að vera vandamál að venjast.

Það getur ekki smellt á stýripúðann

Ef við töluðum um lyklaborðið í nýju MacBook sem nýjung og eins konar róttæka breytingu sem þarf að venjast, þá verðum við líka að staldra við svokallaða Force Touch snertiflöt. Annars vegar hefur það verið stækkað til hagsbóta fyrir málstaðinn, en umfram allt er glænýtt vélbúnaður undir glerplötunni, þökk sé því að hugurinn stöðvast í hvert skipti sem þú skoðar stýripúðann betur.

Við fyrstu sýn hefur ekki mikið breyst nema stærðin. Þú gætir ekki fundið fyrir neinu nýju þegar þú pikkar á stýripúðann í fyrsta skipti, en breytingin inni í MacBook er töluverð. Glerplatan hreyfist í raun ekki neitt þegar ýtt er á hana. Þó að þú sérð líkamlega hreyfingu niður á við á öðrum MacBook-tölvum, bregst stýripallinn á nýju MacBook við þrýstingi, gefur jafnvel frá sér sama hljóð og þú gætir búist við, en það hreyfist ekki millimetra.

Bragðið felst í þrýstiskynjurum, sem dreift er jafnt undir glerið, og titringsmótor sem líkir eftir tilfinningunni um að kreista stýripúðann. Að auki þekkja þrýstiskynjararnir styrk þrýstingsins, þannig að við getum nú notað tvær þrýstistöður á MacBook. Þegar ýtt er harðar á er notað svokallað Force Touch, sem gerir þér kleift að koma upp sýnishorni af skrá eða fletta upp skilgreiningu í orðabók til dæmis. Í augnablikinu eru þó aðeins örfá Apple forrit fínstillt fyrir Force Touch, og oft veit notandinn ekki einu sinni að hann hafi möguleika á að nota Force Touch yfirleitt. Þetta það er augljóst aðeins tónlist framtíðarinnar.

Sú staðreynd að, samanborið við fyrri stýripúða, er hægt að ýta á þann á nýju MacBook hvar sem er er þegar jákvæð. Þannig að þú þarft ekki að fara alla leið í miðjuna með fingrinum heldur geturðu smellt rétt fyrir neðan efstu brúnina undir lyklaborðinu. Þú getur staðfest að þetta sé í raun verk titringsmótors sem líkir eftir líkamlegum smelli með því að smella á stýripúðann þegar slökkt er á tölvunni. Ekkert heyrist.

Skjárinn er í fyrsta flokks gæðum

Til viðbótar við lyklaborðið og stýripúðann er eitt í viðbót sem er algjörlega nauðsynlegt fyrir fartölvu - það er skjárinn. Ef það var eitthvað sem við gætum gagnrýnt MacBook Air fyrir árið 2015, þá var það skortur á Retina skjá, en sem betur fer fyrir 12 tommu MacBook lét Apple okkur ekki vafa um að Retina í tölvum þess væri nýi staðallinn, og loftið virðist nú svolítið eins og fíll í Kína.

Nýja MacBook er með 12 tommu Retina skjá með 2304 x 1440 pixla upplausn sem gerir 236 pixla á tommu. Og það er ekki eina framförin, þökk sé endurskoðuðu framleiðsluferli og bættri íhlutahönnun, er skjárinn á MacBook þynnsta sjónhimnuna nokkru sinni og er aðeins bjartari en MacBook Pro. Skjárinn hér hefur kannski (fyrir suma) aðeins eitt neikvætt: táknræna eplið er hætt að skína, líkaminn er þegar of þunnur fyrir það.

Annars er bara hægt að tala um MacBook skjáinn í ofurstöfum. Hann er skarpur, fullkomlega læsilegur og ákvörðun Apple um að veðja á svarta brúnir í kringum skjáinn er líka jákvæð. Þeir stækka sjónrænt allan skjáinn og gera það auðveldara að skoða. MacBook Air skortir í grundvallaratriðum þessa tvo þætti, þ.

Skjár MacBook er örlítið minni en 13 tommu Air, en ef þörf krefur er hægt að stækka upplausn hans upp í 1440 x 900 díla, svo þú myndir geta sýnt sama magn af efni á 12 tommu. Í bili er alls ekki ljóst hvernig Apple mun takast á við núverandi MacBook Air úrval. En sjónhimnu er æskilegt. Fyrir þá sem eyða tímum og dögum við tölvuna er svona viðkvæmur skjár líka mjög mildur fyrir augun.

Hvað frammistöðu varðar erum við aðeins á byrjunarreit

Frá skjánum, lyklaborðinu og rekjaborðinu komumst við smám saman að íhlutunum, sem að hluta til eru enn ótrúleg tæknistykki, en á sama tíma kemur í ljós að þróunin er ekki alveg á kjörstigi. Ótvíræð sönnun þess er frammistaða nýju MacBook.

Apple gerði eitthvað óheyrt fyrir fartölvu þegar hún passaði alla örflögurnar inn á móðurborð sem er á stærð við iPhone 6 þannig að það þarf ekki einu sinni að kæla hana með viftu, en á hinn bóginn tók það toll af örgjörva. Eins lítinn örgjörva og þörf var á býður Intel upp á hann með merkingunni Core M og hann er aðeins á byrjunarreit.

Grunnafbrigðið býður upp á MacBook með 1,1GHz örgjörva með allt að tvöfalt öflugri Turbo Boost ham og þetta er langt undir almennum staðli þessa dagana. Nýja MacBook er ætlað að keppa við fjögurra ára gamla MacBook Air, en sem betur fer er hún ekki alltaf jafn slæm í reynd og það hljómar á pappír. En þú getur örugglega ekki unnið á MacBook af sama styrkleika og á öðrum Apple fartölvum, nema þú notir í raun bara netvafra eða textaritil.

Í grunnverkefnum, eins og bara að vafra á netinu eða skrifa texta, ræður MacBook auðveldlega við, það er ekkert að hafa áhyggjur af. Í þessari starfsemi gætirðu hins vegar fundið fyrir rykkjum eða lengri hleðslutöfum þegar þú ert ekki aðeins með netvafra og textaritil í gangi, heldur einnig önnur forrit. Ég er yfirleitt með svona tug forrita í gangi (venjulega Mailbox, Tweetbot, Rdio/iTunes, Things, Messages o.s.frv., svo ekkert svo krefjandi) og sums staðar var greinilegt á MacBook að það væri of mikið fyrir það.

Aftur á móti er myndvinnsla ekki endilega vandamál fyrir ofurþunna fartölvu. Þú þarft bara að slökkva á flestum öðrum forritum á því augnabliki og einbeita öllu afli örgjörvans að einu, mest krefjandi forritinu. Nýja MacBook mun vissulega þýða takmörkun á vinnuframmistöðu fyrir marga notendur og það er undir hverjum og einum komið hverju þeir vilja fórna - einfaldlega sagt, frammistaða á undan frammistöðu eða öfugt.

Við værum að tala um starfsemi eins og myndbandsklippingu, opnun risastórra skráa í Photoshop eða InDesign o.s.frv., ný MacBook væri síðasta vélin sem þú myndir vilja gera svona örgjörvafrekar aðgerðir á. Ekki það að hann hafi endilega aldrei brugðist við þeim, en hann er einfaldlega ekki byggður fyrir það.

Við höfum verið vön því að viftan snýst með MacBook þegar örgjörvinn er undir meira álagi. Það er engin hætta á þessu með MacBook, það er enginn í henni, en samt getur álbyggingin hitnað nokkuð þokkalega á útsettum augnablikum, svo þú heyrir ekki neitt, en fæturnir finna fyrir hitanum.

Smágerð flísa og örgjörva skildi eftir mikið pláss fyrir rafhlöður inni í MacBook líkamanum. Þetta er líka nauðsynlegt fyrir slíka fartölvu, sem þú munt hafa með þér einhvers staðar oftast, frekar en að hafa hana stöðugt tengda netinu. Vegna takmarkaðs pláss þurfti Apple að þróa alveg nýja rafhlöðutækni og þökk sé raðhönnuninni endaði það með því að hún fyllti nánast hvern millimetra sem eftir var undir lyklaborðinu.

Útkoman á að vera allt að 9 tíma úthald, sem MacBook getur yfirleitt ekki staðið undir, en ég gat alltaf fengið 6 til 8 tíma út úr henni án hleðslutækis, allt eftir álagi. En þú getur auðveldlega ráðist á níu tíma mörkin, þannig að það ætti yfirleitt að duga til að njóta heils dags.

Hins vegar getur netvafrinn haft veruleg áhrif á úthaldið. Rétt eftir kynningu á MacBook var mikil umræða um hvernig Chrome krefst verulega rafhlöðunnar samanborið við Safari. Forritið frá Apple er fullkomlega fínstillt fyrir Apple vélbúnað og hugbúnað, þannig að í sumum prófunum var munur á allt að nokkrum klukkustundum þegar notaður var einn eða hinn vafri. Hins vegar lofaði Google nýlega að vinna að þessum þætti annars vinsæla vafra síns.

Ein höfn til að stjórna þeim öllum

Að lokum komum við að síðustu frábæru uppfinningu nýju MacBook, og um leið sennilega róttækasta klippingu hennar, sem kemur aðeins snemma; en það er samt vani hjá Apple. Við erum að tala um eina höfnina sem varð eftir eftir nauðsynlega niðurskurð á MacBook og sem hefur tilhneigingu til að „stjórna þeim öllum“ í framtíðinni.

Nýja tengið heitir USB-C og þú getur gleymt klassískum USB, MagSafe eða Thunderbolt, þ.e.a.s öllu sem hefur verið staðalbúnaður í MacBook Air hingað til til að hlaða og tengja jaðartæki eins og skjá, síma, myndavél eða annað. Í MacBook þarf maður að láta sér nægja eitt tengi fyrir allt, sem skapar tvöfalt vandamál þessa dagana: Í fyrsta lagi er eitt tengi ekki alltaf nóg og í öðru lagi geturðu nánast aldrei notað USB-C sem slíkt.

Í fyrra tilvikinu - þegar eitt tengi er ekki nóg - þá erum við að tala um klassíska hulstrið þar sem þú opnar fartölvuna, stingur henni í hleðslutækið, tengir það við ytri skjá og lætur iPhone hlaðast í henni. Þetta er ómögulegt með MacBook nema þú notir afoxunartæki. USB-C getur allt: hlaðið fartölvu og farsíma og tengt við skjá, en flestir fara ekki enn í gegnum USB-C.

Þetta leiðir okkur að öðru vandamálinu sem nefnt er hér að ofan; að USB-C er ekki hægt að nota. Apple er ekki enn með Lightning snúru fyrir iPhone og iPad með þessu tengi, þannig að það eina sem þú tengir beint er rafmagnssnúran við sjálfa MacBook. Á iPhone þarftu minnkun í klassískt USB, á skjánum þarftu DisplayPort eða eitthvað álíka. Apple býður einmitt upp á lækkun fyrir þetta tilfelli, en annars vegar kostar það meira en tvö þúsund og umfram allt er það takmarkandi þegar maður veit að maður má ekki gleyma svona litlu.

En í stuttu máli, Apple sýndi hér hvar það sér framtíðina og fer á eftir líkum. MagSafe, þar sem segultengingin var mjög vinsæl og bjargaði fleiri en einni MacBook frá falli, má harma, en svona er lífið. Vandamálið í augnablikinu er að það eru ekki of margir USB-C fylgihlutir á markaðnum. En það mun væntanlega breytast fljótlega.

Að auki eru aðrir framleiðendur einnig að byrja að innleiða þennan nýja staðal, svo við ættum fljótlega að geta séð til dæmis USB-C lykla, en einnig samræmda hleðslutæki sem hægt er að nota til að hlaða nánast hvaða tæki sem er. Að auki er nú einnig hægt að hlaða MacBook af ytri rafhlöðum, ef þær eru nógu öflugar, sem hingað til hafa aðeins verið notaðar fyrir farsíma.

Auk USB-C hefur nýja MacBook aðeins eitt tengi, sem er heyrnartólstengið hinum megin á tækinu. Tilvist eins tengis mun klárlega vera ástæða fyrir marga til að hafna MacBook, þó hugmyndin gæti verið skelfilegri en raunveruleikinn.

Ef aðalmarkmið þitt er að finna fullkomlega hreyfanlega fartölvu sem mun fylgja þér á ferðinni, þá er það líklega ekki þín daglega venja að tengja hana við ytri skjá og tengja reglulega önnur jaðartæki við hana. Hugmyndafræði Apple hér er að öll gögn verði fljótlega í skýinu, svo það verður engin þörf á að tengja stöðugt ytri drif eða USB-lykla

Þessi sýn var sannarlega staðfest fyrir mig þegar ég lenti í vandræðum með eina tiltæka tengið, sem er USB-C, aðeins einu sinni, rétt eftir að MacBook var tekin upp. Ég ætlaði að draga nokkur stór gögn af ytri drifinu, en þar sem ég var ekki með afoxunarbúnað, komst ég að því á endanum að ég þurfti nánast ekkert. Ég geymi nú þegar flest gögnin mín sem ég vinn með daglega einhvers staðar í skýinu, þannig að umskiptin voru tiltölulega mjúk.

Á endanum myndi ég líklega ekki missa af því að kaupa mér lækkandi. Þegar öllu er á botninn hvolft er það ekki alltaf best að draga skrár upp á nokkur gígabæta yfir netið, eða það er samt ekki hægt að endurheimta afrit af ytri diski án klassísks USB, en þetta eru samt frekar einangraðar aðgerðir en að þurfa stöðugt að tengja eitthvað og lenda í erfiðleikum sem það er ekki hægt. En það er staðreynd að þegar þú einfaldlega þarfnast þess og þú hefur ekki lækkun getur það verið varasamt.

Framtíðin er hér. Ert þú tilbúinn?

12 tommu MacBook er svo sannarlega kall framtíðarinnar. Til viðbótar við tækni sem við höfum ekki getað séð í neinni annarri fartölvu, þá fylgja henni líka nokkrar málamiðlanir sem munu ekki vera ásættanlegar fyrir alla. Á hinn bóginn, algerlega fullkominn líkami, sem lofar hámarks mögulegri hreyfanleika tölvunnar, ásamt frábærum skjá og meðfylgjandi þolgæði nánast allan daginn mun nú þegar vera nógu aðlaðandi eiginleikar fyrir marga viðskiptavini í dag.

Að nýju fartölvubylgjunni, sem við getum búist við að Apple, eins og fyrir árum með Air og nú með MacBook, muni örugglega ekki allir skipta strax, en eftir nokkur ár munu flestar fartölvur líklega líta mjög svipaðar út. Ef byrjunarverðið 40 krónur er hindrun í dag, gæti það eftir tvö ár verið ásættanlegra XNUMX, auk þess með mun öflugri örgjörva og einnig fjöldann allan af USB-C fylgihlutum.

En til að fara aftur að upprunalega punktinum mínum og setja MacBook einhvers staðar á milli núverandi spjaldtölva og fartölva - jafnvel eftir þrjár vikur gat ég ekki alveg borið kennsl á hana. Í lokin finnst mér "iPad með fullkomnu skrifborðsstýrikerfi" vera ónákvæmari tilnefning.

Þar til ég prófaði 12 tommu MacBook, virtist mér MacBook Air vera mjög flytjanleg, létt og umfram allt nútíma fartölva. Þegar ég sneri aftur til hennar eftir þrjár vikur með sömu silfurlituðu MacBook frá 2015 fór allt þetta frá mér. MacBook slær Air á allan hátt: hún er hreyfanlegur eins og iPad, léttari þyngdin er miklu meira áberandi en þú gætir haldið, og hún bókstaflega streymir af nútíma.

Þetta er í raun ekki fartölva eins og við höfum þekkt hana og með því að færa sig í átt að spjaldtölvu frá sjónarhóli hreyfanleika, en halda samt vel troðnu tölvustýrikerfi inni, bendir hún til framtíðar, að minnsta kosti meðal tölva. iPads, þ.e. spjaldtölvur, eru enn allt önnur tæki, með áherslu á mismunandi þarfir og notkun.

En þeir sem td hefðu látið hindra sig af lokun og takmörkunum iOS í iPad frá svipuðum tækjum, geta nú fengið fullgilda tölvu í mjög svipuðum búningi, sem kann að virðast framúrstefnulegt fyrir suma, en í nokkrum ár munu allir eiga einn. Hvort sem það verður sá frá Apple eða í ýmsum myndum frá öðrum framleiðendum, sem - að því er virðist - mun kaliforníska fyrirtækið enn og aftur vísa veginn.

.