Lokaðu auglýsingu

Alltaf þegar ég lít í App Store í hlutanum fyrir greidd forrit til að sjá hvort einhver sé til sölu, sé ég Flightradar24 Pro í fyrstu sætunum. Ég hef notað Flightradar24 síðan ég keypti minn fyrsta iPhone og hann er ómissandi. Við erum fyrstu endurskoðun þeir komu með þegar árið 2010, en í gegnum árin hefur umsóknin tekið miklum breytingum.

Eins og allir aðrir strákar hafði ég áhuga á tækni - bílum, lestum, flugvélum... en þú veist það. Auk þess vorum við með venjulegan sjónauka heima sem ég notaði til að fylgjast með flugvélunum. Ég hef ennþá gaman af tækni, en frekar þeirri rafrænu. Og það var henni að þakka að ég gat snúið aftur til að horfa á flugvélar aftur. Þá var ég ekki með snjallsíma, eða jafnvel tölvu, og ekkert internet. Hvert flugvélin var að fara gat ég aðeins giskað á, sem og gerð hennar. Frá sjónarhóli leikmanns gat ég aðeins borið kennsl á Boeing 747 þökk sé fjórum hreyflum hennar og sérstakri lögun, ekkert annað. Öll önnur leyndarmál og aðrar upplýsingar er hægt að sýna með Flightradar24.

Grunntilgangur forritsins er einfaldur - þú smellir á flugvélina á kortinu og nákvæmar flugupplýsingar eins og hraða, hæð, tegund flugvélar, flugnúmer, flugfélag, brottfarar- og áfangastaða og flugtímaupplýsingar birtast. Eftir að allar upplýsingar hafa verið sýndar (+ hnappur) mun einnig birtast mynd af viðkomandi flugvél í litum viðkomandi fyrirtækis (ef myndin er til). Að auki verður bætt við upplýsingum eins og stefnu, breiddar- og lengdargráðu, lóðréttan hraða eða SQUAWK (secondary radar transponder code). Ef vélin er að fara í loftið blikkar flugvélartáknið á brottfararflugvellinum. Sama er að segja um lendingarstigið. Stundum er mögulegt að einhverjar upplýsingar vanti (sjá skjámyndir hér að neðan).

Ef smellt er á flugvélina birtist einnig blá lína sem sýnir skráða flugslóð. Röðin fyrir framan vélina er síðan væntanleg leið á áfangastað sem getur breyst eftir þörfum á meðan á flugi stendur. Tengihnappurinn neðst í vinstra horninu er notaður til að sýna alla leiðina. Kortið stækkar þannig að það sést bara í einu stykki. Þetta kemur sér vel þegar við þurfum að skýra hlutfallslega staðsetningu þessara tveggja flugvalla í smærri mæli.

Ef þér sýnist að það séu margar flugvélar á kortinu í einu, þá er Flightradar24 með síur. Alls eru fimm talsins, það er flugfélög, flugvélategund, hæð, flugtak/lending og hraði. Þessar síur er hægt að sameina, svo það er ekki vandamál að sýna aðeins Czech Airlines Airbus A320, til dæmis. Eða ef þú vilt sjá hvar nýju Boeing 787 vélarnar ("B78" sían) eða risa Airbus A380 ("A38" sían) eru að fljúga um þessar mundir. Einhverra hluta vegna virkar síun eftir „B787“ eða „A380“ ekki. Ég tryggi þér að með Flightradar24 geturðu unnið í tugi mínútna, ef ekki í klukkutíma. Þú getur notað stækkunarglerið í efra hægra horninu fyrir skjóta leit án þess að nota síu.

Þegar þú pikkar á flugvélina birtist þrívíddarhnappur til viðbótar við ofangreint. Þökk sé því skiptir þú yfir í stjórnklefa flugvélar og þú getur séð hvað flugmennirnir geta séð. Þessi skoðun hefur þó sína galla. Þegar gervihnattamyndir eru skoðaðar sést sjóndeildarhringurinn og yfirborð jarðar ágætlega, en það er mjög úr fókus og lítur út eins og grænbrúnt rugl af blettum. Þegar staðlað kort er sýnt er sjóndeildarhringurinn ekki sýnilegur og útsýnið beinist niður á við. Áhugaverður eiginleiki samt, hvers vegna ekki.

Mér líkar enn betur við mismunandi virkni. Það má segja að ég telji hana vera einna mikilvægustu. Það er lítt áberandi AR hnappur í efstu stikunni. Hugtakið „aukinn veruleiki“ er falið undir þessari skammstöfun. Þetta er það sem gerir snjallsíma nútímans að svo frábærum tækjum. Myndavélin fer í gang og þú getur keyrt iPhone hvar sem er á himninum, leitað að flugvélum og strax séð grunnupplýsingar þeirra. Í stillingunum er hægt að velja vegalengdina (10-100 km) sem flugvélarnar verða sýndar í. Eins og þú sérð á skjáskotinu geturðu ekki alltaf búist við lýsingu á flugvélinni í nákvæmri staðsetningu. Hins vegar, því nær sem flugvélin er þér, því nákvæmari verður hún staðsett.

ekki á SQUAWK 7600 (tap eða bilun í samskiptum) eða 7700 (neyðartilvik). Ef þú kveikir á tilkynningum og flugvél byrjar að senda út þessa tvo kóða mun tilkynning birtast á skjá iOS tækisins. Til að láta aðra SQUAWK vita verður að kaupa þessa virkni með innkaupum í forriti. Önnur viðbótarkaup eru meðal annars komuborð og flugmódel. Ég mæli eindregið með því síðarnefnda, þar sem í stað útlínu einnar flugvélar færðu tuttugu alvöru flugvélar. Þú getur strax greint td B747 eða A380 frá öðrum flugvélum.

Síðasti eiginleikinn sem ég mun nefna er hæfileikinn til að bókamerkja hvaða svæði sem er. Þetta auðveldar siglingar ef þú fylgist oft með ákveðnum svæðum, borgum eða flugvöllum beint. Í stillingunum geturðu kveikt á skjá flugvalla á kortinu, valið merki flugvéla og aðrar upplýsingar. Við tékkneskir og slóvakískir notendur munum meta möguleikann á að skipta yfir í mælikerfi eininga, því þær eru skýrari fyrir okkur og við þurfum ekki að endurreikna þær.

Ég verð að segja fyrir sjálfan mig að Flightradar24 Pro tilheyrir örugglega nauðsynlegum forritunum. Að auki er forritið alhliða, svo við getum líka notið þess á iPads okkar.

[app url=”https://itunes.apple.com/cz/app/flightradar24-pro/id382069612?mt=8”]

.