Epli tínslumaður Sumarið er á fullu, ég er úti á hjóli og hendi Sigma BC800. Staðreynd. Þegar ég hef smakkað kosti Cyclemeter appsins sé ég enga ástæðu til að hafa klassíska snúningshraðamælinn á stýrinu mínu.
Svo það væri ein ástæða - ég borgaði 600 CZK fyrir það, þegar allt kemur til alls, ég ætla ekki að henda því. En nefnt forrit fyrir iPhone mun bjóða mér miklu fleiri aðgerðir og fyrir aðeins $5 (að sjálfsögðu tel ég ekki með kaupverð tækisins).
Cyclemeter er ekki aðeins hjólamælir. Það passar hvar sem þú vilt mæla hraða, fjarlægð, frammistöðu. Það hefur nefnilega forstillt snið fyrir: Hjólreiðar, gönguferðir, hlaup, skauta, skíði, sund (það þyrfti líklega vatnsheldur hulstur hér) og gangandi.
Hvaða eiginleikar spenntu mig:
- - að skrá leiðina á kortinu (jafnvel í ótengdum ham)
- - tilkynning um núverandi stöðu (þú getur valið hvaða af 20 atriðum verður tilkynnt og hversu oft)
- - hæðar- og hraða línurit
- – samstarf við fjarstýringu á heyrnartólum
- - möguleikinn á að keppa við sýndarandstæðing (forritið hvetur þig til að ná betri árangri)
- - útreikningur á brenndum kaloríum
Auðvitað ertu ekki sviptur klassískum snúningshraðamælaaðgerðum eins og:
Heildartími, vegalengd, augnablik, meðalhraði og hámarkshraði.
Ef þér líkar við varanlega yfirsýn og þú ert ekki hræddur við að hafa gæludýrið þitt á stýrinu geturðu fengið honum reiðhjólahaldara. Fæst til dæmis á Applemix.cz fyrir 249 kr. Persónulega duga raddupplýsingar í heyrnartólum mér að fullu.
En þú þarft ekki að hafa áhyggjur af merkisstyrknum, allt virkar rétt hvort sem þú ert með iPhone í bakpokanum eða í buxnavasanum. Ef bilun kemur upp, endurreikur hringrásarmælirinn ómælda kaflann.
Hvað með rafhlöðuna?
Eftir 45 mínútna akstur minnkaði úthaldið um nákvæmlega 5%. GPS var auðvitað í gangi allan tímann og ég var að hlusta á tónlist úr iPod appinu, iPhone var í bakpokanum með slökkt á skjánum. Það ætti að endast í 7,5 klukkustundir á einni hleðslu í þessari stillingu, sem er alveg nóg fyrir einstaka hjólreiðamenn sem hjóla í 2-3 tíma.
Stjórna
Stýringin er í anda einfaldrar iPhone rökfræði og er alls ekki ruglingsleg eins og til dæmis með forriti MotionX GPS, sem býður upp á svipaðar aðgerðir, bara í minna aðlaðandi grafískum jakka.
Forritið verður að vera virkt, ef þú sefur (ýtt er á heimahnappinn), er gert hlé á mældum gildum og hægt er að halda áfram eftir endurræsingu. Ólíklegt er að þessi galli trufli notendur með virkri fjölverkavinnsla.
Ef þú læsir símanum með hnappinum í efra hægra horninu slokknar á skjánum en hringrásarmælirinn heldur áfram að keyra glatt, þar á meðal raddleiðbeiningar.
Niðurstaða
Eins og klassíkin myndi segja: "Og framleiðendur snúningshraðamæla munu ekki hafa neitt að borða!" Þú getur ekki stöðvað þróunina og forritararnir hafa sýnt mikla varkárni í Cyclemeter, sem endurspeglast í notendaeinkunnum. Ef þú ert nörd, íþróttafíkill, eða helst hvort tveggja, muntu vera jafn spenntur og ég.
Heimild: crtec.blogspot.com
Ég mæli með svipuðu forriti, Runkeeper pro. Svipaðar aðgerðir + vefstuðningur
Ég hjóla frekar oft og ég er þreytt á að horfa á pappírskort á öllum gatnamótum. Fyrsti kosturinn var auðvitað iPhone. Ég var bara að nota MotionX GPS og keyrði samkvæmt fyrirhugaðri leið. Ég er búinn með endingu rafhlöðunnar. Fullhlaðinn sími entist ekki lengur en í 3,5 klst. Slökkt var á skjánum, ég kveikti bara stundum á honum þegar ég þurfti að skoða leiðina. Auk þess vildi ég hafa hann á stýrinu en venjulegi haldarinn hentaði mér ekki. Enda er veðrið ekki alltaf eins og best verður á kosið, jafnvel vaðið getur orðið frekar blautt. En svona hulstur fyrir stýri kostar um 1.500,- Auk þess er iPhone ekki sá ódýrasti og hann endist kannski ekki ef þú dettur af hjólinu - eins og gerðist fyrir mig nýlega. Ég endaði á því að kaupa Garmin utandyra og iPhone er í bakpoka á bakinu.
Kannski hefur þetta forrit minni orkunotkun, en mín reynsla er sú að um leið og kveikt er á GPS í iPhone fer rafhlaðan mjög fljótt til fjandans.
Ég keypti hlíf fyrir stýrið með haldara - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + þú þarft samt að kaupa handhafa, þó þeir skrifi það þar. þannig að ég myndi ekki borga um 500,- —- – 1500 fyrir það jafnvel fyrir tilviljun.
Ég hef líka notað MotionX GPS áður, en það var virkilega ógeðslegt rafhlöðusvín, og ruglingslegt gui fékk of mikið "ballast" í kringum mig eftir smá stund. Ég keypti RunKeeper Pro og núna er ég mjög ánægður. Einfalt og skýrt gui - það virðist ekki vera það, en það er mjög mikilvægt atriði. Manni finnst ekki eins og að stoppa og grúska í gegnum forritið og leita að einhverju á meðan hann stundar íþróttir. Rafhlöðuendingin er líka töluvert lengri og síðast en ekki síst eru allar leiðir vistaðar á vefsniðinu þínu. Þetta finnst mér mjög ómissandi eiginleiki. Af hverju ætti ég að hafa öll gögn geymd á staðnum í símanum mínum þegar ég get þá skoðað og rannsakað þau á auðveldari hátt í tölvunni minni. Því miður getur Cyclemeter ekki gert þetta.
Ég hef sömu rafhlöðuupplifun þegar ég nota Runkeeper. Þol allt að 5 tíma rekstur, sem er ekki mikið fyrir heilsdagsferð. Ég var að íhuga utanáliggjandi rafhlöðuhylki frá Mili, hefur einhver reynslu?
Motion x gps er algjörlega frábært app. Ég skipulegg leið á google earth og flyt hana inn í motion x með gpx sniði. Það er í raun engin þörf á pappírskorti. Eina vandamálið er í raun rafhlöðu-resim "2400 mAh rafhlaðan", sem hægt er að fá frá DX fyrir 20 kall.. Ef þetta endurskoðaða app endist í raun í 7,5 klukkustundir, er það þess virði að íhuga það. Spurningin er hvort það geti flutt inn leiðir frá GPX, því það er ótrúlega öflugt tæki til að skipuleggja leið sem ég myndi hata að missa. Svipað og að hlaða kortinu inn í skyndiminni..
Mig langar að spyrja hvaða Iph greinarhöfundur er með því ég er með 3G og ég hef prófað nokkur svipuð forrit og nánast í hvert skipti eftir klukkutíma akstur lækkar rafhlaðan úr 100% í 70-80% sem er ekki mikið... . Mig langar líka að spyrja hvort einhver viti hvort nike+ forritið með brjóstbelti til að mæla hjartslátt frá polar geti eða verði gögnin líka notuð á Iph...
Hvað varðar neyslu þá er hún því miður svo "drastísk" fyrir allar gerðir og forrit. Ég vil einhvern veginn ekki trúa úthaldinu í greininni. Aðeins með 3GS er mögulegt að eyðslan sé aðeins minni vegna fjölverkavinnslu, þar sem forritið í bakgrunni er líklegast ekki í gangi í heild sinni, heldur skráir aðeins leiðina.
Höfundur er líka með 3G (eftir jailbreak) - þess vegna get ég séð prósenturnar. Vandamálið er að með iOS 4 fer rafhlaðaending til fjandans með nánast öllum forritum, svo ég er að íhuga að niðurfæra í 3.1.2.
Svo ég er ekki hissa. Ég myndi líklega fara í það líka, eða bíða eftir 4.1 kerfinu, sem ég vona að komi út fljótlega. Ég er heldur ekki mjög ánægður með 3GS. Með lágmörkuðu forritinu tekur RunKeepr 3-30% af 40% hlaðna símanum mínum á um það bil 100 klukkustundum af hjólreiðum. En MotionX GPS var kannski jafnvel hárinu verra. Ég myndi fara í iPhone 4 bara fyrir þetta...
Ég trúi ekki eyðslunni, á 45 mínútum minnkar þolið mitt um meira en 5% jafnvel þegar ég notast án GPS.
iOS 3.1.1, Jailbreak, (+ASbattery). iPod appið í gangi, skjárinn er alltaf slökktur. 100% gjald, eftir skil 95%. Um leið og þú byrjar að nota símann mun þolið minnka um 3% til viðbótar, en hægt er að gera hlé á hringrásarmælinum og iPodnum með hnappinum á heyrnartólunum, svo þú getur virkilega náð að virkilega áhugaverðum gildum hvað þol varðar.