Michal Marek Franska þjónustan BlaBlaCar er að koma á markaðinn okkar, sem er leiðandi í evrópskum samgöngum. Þar að auki er BlaBlaCar örugglega ekki að byrja frá grunni í Tékklandi. Inngangan á markaðinn átti sér stað með kaupum á fyrri tékkneska númer eitt, vefsíðunni Jizdomat.cz. Samruni þessara tveggja þjónustu hefur þegar komið að fullu fram og frá og með deginum í dag er ekki hægt að bjóða upp á eða óska eftir samgöngum í gegnum Jízdomat. BlaBlaCar er hins vegar þegar komið í fullan rekstur.
Notendur Jízdomat verða að búa til nýjan aðgang og hlaða niður nýju forriti en það jákvæða er að frá Jízdomat er hægt að flytja skipulagðar ferðir og allar einkunnir yfir á BlaBlaCar. Ökumenn og farþegar munu því ekki glata orðspori sínu sem þegar hefur verið áunnið, jafnvel þó að handvirk afskipti þeirra séu nauðsynleg, þar af leiðandi geta þeir haldið áfram samkeyrslu án mikils hiksta.
Frá stofnun þess árið 2010 hefur Jízdomat þegar boðið 4,5 milljónir ókeypis sæta í bílum notenda, en hundruð þúsunda þessara sæta hafa verið fyllt þökk sé þjónustunni. Fyrirtækið skilaði þó aldrei miklum hagnaði og var þetta frekar góðgerðarverkefni. Ástæðan fyrir kaupunum á franska risanum er aðallega sú að hagnast á samfélagi sem þegar er starfandi og „afmá“ samkeppnina, sem erfitt væri að berjast við, að minnsta kosti í upphafi.
BlaBlaCar er hins vegar ekki lítilfjörleg góðgerðarsamtök, heldur hreint fyrirtæki af alþjóðlegum hlutföllum. Franska fyrirtækið, sem er metið á 1,5 milljarða dollara, miðlaði yfir 10 milljón ferðum í 22 löndum á síðasta ársfjórðungi einum. Hann vinnur sér inn með því að taka þóknun af greiddu fargjaldi, sem venjulega er ákveðin í kringum 10%. Hins vegar þurfa Tékkar ekki að hafa áhyggjur af slíkum gjöldum ennþá.
BlaBlaCar fer nokkuð reglulega inn á nýja markaði með svipuðum yfirtökum og starfar alltaf ókeypis að minnsta kosti í nokkurn tíma. Eins og Pavel Prouza, yfirmaður tékkóslóvakíska útibúsins BlaBlaCar, staðfesti, mun það sama vera uppi á teningnum í Tékklandi og Slóvakíu. „Við ætlum ekki að kynna þóknun ennþá,“ sagði hann Server aðgerðalaus Í dag.
Hvað varðar verð einstakra ferða þá setur BlaBlaCar leiðbeinandi verð fyrir ökumenn sem reiknast 80 aurar á hvern kílómetra. Ökumaðurinn getur síðan stýrt verðinu upp og niður um allt að 50 prósent. Það getur þá gerst að þú rekist líka á dýrara fargjald sem stafar af því að leiðbeinandi verð er alltaf reiknað út eftir aðstæðum í landi ökumanns. Þannig að ef þú ferð með útlendingi sem er bara á leið í gegnum Tékkland verður ferðin líklega dýrari.
Þú getur notað þjónustuna í gegnum vefviðmótið sem og í gegnum gæða farsímaforrit, sem er nú þegar að fullu staðfært á tékknesku.
Með því að nota orðið YET staðfestu þeir það, en ekki strax... ég prumpa á þá, ég get tekið strætó strax, og borgað þeim samt fyrir að sækja bíl