Lokaðu auglýsingu

Upplýsingar birtust í erlendum fjölmiðlum um að Apple hafi aftur stækkað verulega flota tilraunabíla sem eru notaðir til þróunar og prófunar á enn ótilgreindum sjálfstjórnarkerfum. Eins og er, rekur Apple 55 slík ökutæki á vegum Kaliforníu.

Apple sótti á síðasta ári um leyfi til að reka flota sjálfkeyrandi farartækja þar sem það er að prófa og þróa enn ótilgreind sjálfstjórnarkerfi sem kristallast úr því sem einu sinni var kallað Project Titan (aka Apple bíllinn). Síðan þá hefur þessi floti tilraunabíla verið að stækka, en nýjasta viðbótin hefur átt sér stað á síðustu vikum. Eins og er, rekur Apple 55 breytt ökutæki á vegum Norður-Kaliforníu, sem 83 sérþjálfaðir bílstjórar/rekstraraðilar sjá um.

epli bíll lidar gamall

Í þessum prófunartilgangi notar Apple Lexus RH450hs, sem eru búnir miklum fjölda skynjara, myndavéla og skynjara sem framleiða gögn fyrir innra sjálfstætt kerfi sem tryggir eins konar sjálfstæði ökutækisins til samskipta. Þessi farartæki geta ekki enn keyrt í fullkomlega sjálfvirkri stillingu þar sem Apple hefur ekki enn nægjanlegt leyfi til að leyfa slíkt. Þess vegna er alltaf ökumaður/rekstraraðili um borð, sem fylgist með öllu og getur brugðist við skyndilegum vandamálum.

Hins vegar samþykkti Kalifornía nýlega lög sem gera fyrirtækjum kleift að prófa sjálfkeyrandi bíla sína í fullri umferð, án þess að þurfa ökumenn inni. Apple er að reyna að fá þetta leyfi og mun líklega fá það í framtíðinni. Jafnvel eftir nokkurra ára þróun (tiltölulega fylgst með) er ekki enn ljóst hvað fyrirtækið ætlar sér með þessu kerfi. Hvort sem það verður verkefni sem öðrum bílafyrirtækjum verður boðið í með tímanum og munu geta notað það sem einskonar viðbætur fyrir bíla sína, eða það virðist vera eingöngu sjálfstætt verkefni Apple, sem verður fylgt eftir. með eigin vélbúnaði. Samkvæmt fyrri yfirlýsingum Tim Cook er þetta verkefni eitt það mest krefjandi sem fyrirtækið hefur unnið að. Sérstaklega hvað varðar notkun gervigreindar, vélanám og önnur svipuð verkfæri.

Heimild: Macrumors

.