Vratislav Holub Í þessum reglulega pistli skoðum við á hverjum degi áhugaverðustu fréttirnar sem snúast um Kaliforníufyrirtækið Apple. Hér einblínum við eingöngu á helstu viðburði og valdar (áhugaverðar) vangaveltur. Svo ef þú hefur áhuga á atburðum líðandi stundar og vilt vera upplýstur um eplaheiminn skaltu örugglega eyða nokkrum mínútum í eftirfarandi málsgreinar.
Það gæti verið vekur áhuga þinn
Hver mun sjá um Apple bílaframleiðslu?
Undanfarnar vikur hefur í tengslum við Apple bílinn oft verið rætt um samstarf Apple við Hyundai bílafyrirtækið. En eins og það lítur út núna verður líklega ekkert úr mögulegu samstarfi og Cupertino fyrirtækið verður að leita sér að öðrum samstarfsaðila. Það eru auðvitað nokkur vandamál og það er mögulegt að bílaframleiðendur vilji einfaldlega ekki tengjast Apple, af sömu ástæðum og Hyundai var í vandræðum.
Apple Car Concept (iDropNews):
Photo gallery
Stærsta vandamálið er að bílaframleiðandinn þarf að vinna mikið á meðan, eins og sagt er, Apple sleikir bara rjómann. Að auki eru bæði nefnd fyrirtæki vön því að vera í forsvari og taka ákvarðanir fyrir sig, en skyndilega getur verið erfitt að lúta í lægra haldi fyrir einhverjum. Að auki gerir ástandið í kringum fyrirtæki eins og Foxconn allt erfiðara. Eins og ég er viss um að þið vitið öll þá er þetta líklega öflugasti hlekkurinn í Apple birgðakeðjunni sem sér um að "setja saman" (ekki aðeins) iPhone síma. Hins vegar sýna þeir engar sérstakar tekjur og öll dýrðin fer til Apple. Það er því rökrétt að ætla að þekkt bílafyrirtæki sem hafa framleitt frábæra bíla í nokkur löng ár vilji í raun ekki lenda svona.
Það gæti verið vekur áhuga þinn
Sem dæmi má til dæmis nefna Volkswagen Group áhyggjuefni, þar sem strax er ljóst að það vill forðast ástandið með Foxconn eins og kostur er. Þetta er risastórt fyrirtæki sem vill þróa sinn eigin hugbúnað fyrir sjálfvirkan akstur, eigið stýrikerfi og halda öllu undir eigin stjórn. Þetta eru meðal annars orð bílasérfræðings að nafni Demian Flower frá Commerzbank. Jürgen Pieper, sérfræðingur hjá þýska bankanum Metzler, deilir einnig svipaðri hugmynd. Að hans sögn geta bílafyrirtæki tapað miklu á samstarfi við Apple á meðan Cupertino-risinn tekur ekki svo mikla áhættu.
Þvert á móti eru „minni“ bílafyrirtæki hugsanlegir samstarfsaðilar við Apple. Við erum sérstaklega að tala um vörumerki eins og Honda, BMW, Stellantis og Nissan. Þannig að það er mögulegt að BMW, til dæmis, sjái mikið tækifæri í þessu. Síðasti og heppilegasti kosturinn er svokallaður "Foxconn of the automotive world" - Magna. Það starfar nú þegar sem bílaframleiðandi fyrir Mercedes-Benz, Toyota, BMW og Jaguar. Með þessu skrefi myndi Apple forðast umrædd vandamál og gera það auðveldara á margan hátt.
Sala á iPhone 12 mini er hörmuleg
Þegar Apple kynnti nýja kynslóð af Apple símum í október síðastliðnum fögnuðu margir innlendir eplaunnendur, þökk sé komu iPhone 12 mini. Marga vantaði svipaða gerð á markaðinn - það er iPhone sem myndi bjóða upp á nýjustu tækni í litlum líkama, OLED spjaldið, Face ID tækni og þess háttar. En eins og nú kemur í ljós er þessi notendahópur nánast hverfandi í augum verðmætasta fyrirtækisins. Samkvæmt nýjustu könnun greiningarfyrirtækisins Counterpoint Research var salan á þessum „mola“ á fyrri hluta janúar 2021 í Bandaríkjunum aðeins 5% af öllum seldum iPhone-símum.
Fólk hefur einfaldlega ekki mikinn áhuga á þessari gerð. Auk þess hafa undanfarna daga farið að berast fréttir af því að Apple muni hætta framleiðslu á þessari gerð ótímabært. Þvert á móti geta núverandi eigendur ekki hrósað þessu verki nógu mikið og vonast til að við sjáum framhald af mini-seríunni í framtíðinni. Núverandi ástand kransæðaveiru getur einnig haft áhrif á litla eftirspurn. Minni sími hentar sérstaklega vel í tíðar ferðir en þegar fólk er alltaf heima þarf það stærri skjá. Auðvitað varða þessar forsendur enn aðeins minnihlutahóp Apple notenda og við verðum einfaldlega að bíða eftir frekari skrefum frá Apple.
Apple gaf út macOS Big Sur 11.2.1 með lagfæringum fyrir MacBook Pro hleðsluvillur
Fyrir stuttu síðan gaf Apple einnig út nýja útgáfu af macOS Big Sur stýrikerfinu með heitinu 11.2.1. Þessi uppfærsla fjallar sérstaklega um vandamál sem gæti hafa komið í veg fyrir að rafhlaðan hleðst á sumum 2016 og 2017 MacBook Pro gerðum. Þú getur uppfært núna í gegnum Kerfisstillingar, þar sem þú velur Hugbúnaðaruppfærsla.
Það gæti verið vekur áhuga þinn
Pavel Jelic 